Hétüléses autók – 2,5 millióért új hétülésest?
Talán a Dacia lehet az egyik legnagyobb nyertese a családokat hétüléses autóba ültető támogatási kampánynak. Megmondjuk miért.
Tovább
SsangYong Tivoli DLX 1.6 XGI – Az első építőelem
A SsangYong választékának az alapköve a suv piac robbanását kihasználó Tivoli, amelyre épül a nagyobb testvére, az XLV. Jó kiindulási alap a koreai?
Tovább
Dakar rali – Motorosok küzdelme
A hosszútávú ralikon a legnehezebb dolguk a motorosoknak van, mert ők nem csak vezetnek, hanem navigálnak is, miközben a napi 100-600 kilométeres versenytávon szinte végig állnak a nyeregben...
Tovább
Mitsubishi Outlander PHEV teszt – Változások az utastérben
Az elektromos autók egyik legjobb alternatívája a japánok tölthető hibridje, amely 4x4 hajtást, nagy csomagteret, 1500 kilós utánfutó vontatást és korlátlan felhasználhatóságot kínál.
Tovább
Síléc és hernyótalp a sportkocsin – Nissan 370Zki
A lánctalpak autón téma, a gyárak marketingeseinek a jól bevált figyelemfelhívó eszköze, amit viszonylag olcsón lehet elkészíteni és szuper látványos. Most egy nyitott sportkocsit alakítottak át, ami hátul hajtja a lánctalpait...
Tovább
UTV – A forradalom előszobájában
Az Egyesült Államokban már jó pár éve szuper élénk az UTV-k, a négykerekű, autókormánnyal irányítható terepjárószerűségek piaca. Hogy hozzánk ez a felfutás mikor fog elérni, az nagy kérdés. Mi időben szóltunk!
Tovább
Ford Mustang Mach-E - A vadló újragondolva
A kék ovál merész lépésre szánta el magát: a jól csengő Mustang néven szabadidő-autót dobott piacra. Elektromosat...
Tovább
A világ első Super suvja - Bemutatkozik a Lamborghini Urus
A nyitás igazán Frei Tamásos: Ez egy olyan szabadidőautó, aminek az alapkivitelének az árából, 12 alap kivitelű Suzuki Vitarát lehetne vásárolni!
Tovább
