Felkészült a télre? A profik így vezetnek hóban, jégen, hátsóhajtású autót

A lényeg, hogy a sárga M6-os keveset megy egyenesen, a legtöbbet keresztben közlekedik a befagyott tavon és a havas utakon. A sofőr munkája nem egyszerű, mert a hátsóhajtás és az erős motor kombinációja téli körülmények között – a hajtás szabályzások ellenére is - rendesen feladja a leckét. 

Arról nem szólnak a hírek, hogy a pár perces, jó autó hangokkal teletűzdelt film leforgatásához, hány M6-ot használtak, reméljük csak egyet.

Benedek Attila